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武船集團一船離廠,一船下水!
來源:中國重工武船集團     日期:2021-03-09    字體:【大】【中】【小】

  3月6日,中國船舶集團旗下中國重工子公司武船集團建造的“向陽紅31”開展海試、水務執法船順利下水。

向陽紅31

  該船為鋼制海洋工程船,B2級冰區加強,長艏樓,一層連續甲板,機艙位于船中后部,主推進為兩套全回轉吊艙式電力推進系統,設有艏側推,可實現無極調速和DP-2動力定位,具備10米大型浮標保障能力的大型特殊用途船舶。
  該船具有完善的浮標/潛標保障設備設施,主要用于浮標/潛標定期巡視(登標)維護、定期布放回收、浮標/潛標應急布放、回收、搶修等保障工作,同時具備執行斷面調查等綜合海洋調查任務的能力。
  武船集團計劃8天內完成“向陽紅31”船海試試驗,給船東一份滿意的答卷。

水務執法船

  水務執法船為高速公務船,總長40米,型寬7米,型深2.6米。按照高速客船要求進行設計,采用鋼鋁混合結構,單體單甲板,雙機雙槳推進方式,航區為內河A級航區,主要用于武漢市轄區內水政執法。
  武船集團采用SPD系統對本船進行三維放樣和生產設計,實現“殼、舾、涂一體化”的數字化生產線。 

 

  武船集團充分發揮在薄板變形控制、鋁合金建造、內裝設計/施工等方面的優勢,從工藝設計到現場施工各個環節嚴把質量關,確保設計、建造的高質量、高水準。
該產品下水后,武船集團將以系泊試驗和航行試驗為目標,全面開展船舶內裝工作和碼頭調試工作,全力打造一艘高性能、高質量執法船!

來源:中國重工武船集團

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